外观
路线对照站内结构化卡片（每条含原始出处）6 天前
移动底盘 / AMR 载荷、续航、速度、防护与公开价格横评
这张表覆盖33款移动底盘与AMR，字段包括载荷、续航、最高速、防护、导航和公开价格区间。表内可见重载、长续航和高速型号差异明显，但不少条目存在缺失字段。
Carti 100
松灵 AgileX LIMO松灵 AgileX SCOUT 2.0松灵 AgileX RANGER MINI
AGILOX OFLAGILOX ONE
C150A四向穿梭车C系列拣选机器人FD140FD150H80M100
> 表格数据直接取自站内卡片（每条可点进原卡核对出处）；分析只基于这张表。价格为各卡片记录的公开区间，口径不一，仅作量级参考。
怎么读这张表
建议先按核心约束筛选：搬运任务看载荷，班次时长看续航，节拍要求看最高速，环境要求看防护等级；再结合导航字段判断是否披露定位、避障或调度能力。价格仅按表中公开区间理解，“—”表示表内未给出，不能等同于没有该能力或免费。
对比表（33 条）
| 机型 | 厂商 | 载荷 (kg) | 续航 (h) | 最高速 (m/s) | 防护 | 导航 | 公开价格区间 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Carti 100 | Bear Robotics | 99.7903 | 11.0 | — | — | 360度障碍检测 | US$9,500–18,000 |
| 松灵 AgileX LIMO | 松灵机器人 | 1 | 0.67 | 1.0 | — | 路径规划、自主避障、精准自主定位 | ¥9,800–23,800 |
| 松灵 AgileX SCOUT 2.0 | 松灵机器人 | 50 | 3.5 | 1.67 | — | — | ¥42,000–58,000 |
| 松灵 AgileX RANGER MINI | 松灵机器人 | 120 | 6 | 2.0 | — | — | ¥58,000–78,000 |
| AGILOX OFL | AGILOX | 800.0 | — | 1.4 | — | 智能导航、实时障碍物检测、避障 | ¥80,000–350,000 |
| AGILOX ONE | AGILOX | 1000.0 | — | 1.4 | — | 全向驱动运动控制、障碍物自动避让、安全激光扫描仪导航 | ¥80,000–350,000 |
| C150A四向穿梭车 | 快仓 | 1500.0 | 8.0 | 2.0 | — | QR Code导航、±1毫米定位精度 | ¥80,000–350,000 |
| C系列拣选机器人 | 快仓 | 1500.0 | 8.0 | 2.0 | — | 二维码导航、智能导航 | ¥80,000–350,000 |
| FD140 | 快仓 | 1400.0 | 8.0 | 1.3 | — | SLAM导航、二维码导航 | ¥80,000–350,000 |
| FD150 | 快仓 | 1500.0 | 8.0 | 2.0 | — | SLAM导航、二维码导航、±10毫米定位精度 | ¥80,000–350,000 |
| H80 | 快仓 | 800.0 | 8.0 | 1.5 | — | 二维码导航、±10毫米定位精度 | ¥80,000–350,000 |
| M100 | 快仓 | 1000.0 | 7.5 | 1.5 | — | QR Code定位 | ¥80,000–350,000 |
| M150 | 快仓 | 1500.0 | 7.5 | 1.5 | — | QR Code定位、定位精度±10mm | ¥80,000–350,000 |
| M5B | 快仓 | 50.0 | 4.0 | 2.0 | — | 二维码导航、±10mm定位精度 | ¥80,000–350,000 |
| M5E | 快仓 | 50.0 | 12.0 | 4.5 | — | 二维码与惯性组合导航、±10mm定位精度 | ¥80,000–350,000 |
| M5F | 快仓 | 30.0 | 11.0 | 4.5 | — | 二维码加惯性定位、±10毫米定位精度 | ¥80,000–350,000 |
| MiR1200 Pallet Jack | MiR | 1200.0 | 8.0 | 1.5 | — | 基于人工智能的感知系统、自主检测、拾取并交付欧标托盘、灵活导航通过狭窄通道和动态 | ¥80,000–350,000 |
| MiR1350 | MiR | 1350 | 9.0 | 1.2 | IP52 | — | ¥80,000–350,000 |
| MiR250 | MiR | 250.0 | 20.0 | 2.0 | — | — | ¥80,000–350,000 |
| MiR600 | MiR | 600 | 10.0 | 2.0 | IP52 | 自主完成托盘取货、运输和交付作业 | ¥80,000–350,000 |
| R5 | AutoStore | — | — | — | — | — | ¥80,000–350,000 |
| 全向台车搬运机器人 | AGILOX | 300.0 | — | 1.4 | — | 全向驱动系统、安全激光扫描仪避障（可选）、X-SWARM集群协同调度 | ¥80,000–350,000 |
| 料箱到人自动化 | GreyOrange | 50.0 | — | 4.0 | — | — | ¥80,000–350,000 |
| R1 Lite | 星海图 | 3.0 | — | 1.5 | — | — | ¥129,000–169,000 |
| Amazon Proteus | Amazon | — | — | — | — | — | — |
| KUKA flexFELLOW 系列 | 库卡 | — | — | — | — | — | — |
| Mobile FR3 Duo | Franka Robotics | 100 | — | 1.75 | — | — | — |
| Stockbot | PAL Robotics | — | 10.0 | — | — | — | — |
| TIAGo Base | PAL Robotics | 70.0 | 10.0 | 1.0 | — | 自主导航 | — |
| TIAGo OMNI Base | PAL Robotics | 100 | 10.0 | 1.5 | — | — | — |
| TIAGo Pro | PAL Robotics | 3 | 8.0 | — | — | — | — |
| TIAGo 移动操作机器人 | PAL Robotics | 3 | 5.0 | — | — | — | — |
| Tactile Mobile Robot | Franka Robotics | 100 | 8 | 1.75 | — | — | — |
从表里能看出什么
- 表内已给载荷中，C150A四向穿梭车、C系列拣选机器人、FD150、M150均为1500.0 kg，是已披露载荷的最高一档。
- MiR250的续航为20.0 h，是表内已给续航数值中最高的，同时载荷为250.0 kg、最高速为2.0 m/s。
- M5E与M5F的最高速均为4.5 m/s，是表内已给最高速数值中最高；M5E载荷50.0 kg、续航12.0 h，M5F载荷30.0 kg、续航11.0 h。
- MiR1350与MiR600是表中明确给出防护等级的条目，均为IP52；MiR1350载荷1350 kg、续航9.0 h，MiR600载荷600 kg、续航10.0 h。
- Carti 100公开价格区间为US$9,500–18,000，载荷99.7903 kg、续航11.0 h；松灵 AgileX LIMO公开价格区间为¥9,800–23,800，载荷1 kg、续航0.67 h、最高速1.0 m/s。
推荐给谁
- 优先看长续航且需要表内完整载荷、续航、速度数据的人 → MiR250：表中续航为20.0 h，且同时给出250.0 kg载荷和2.0 m/s最高速。
- 需要1500 kg重载并希望续航、速度也有明确数值的人 → FD150：载荷1500.0 kg、续航8.0 h、最高速2.0 m/s，并披露SLAM导航、二维码导航和±10毫米定位精度。
- 小载荷但重视高速和续航的人 → M5E：载荷50.0 kg，续航12.0 h，最高速4.5 m/s，三项数据均在表中给出。
- 需要表内明确防护等级且搬运载荷不低的人 → MiR1350：防护为IP52，载荷1350 kg，续航9.0 h，公开价格区间为¥80,000–350,000。
不推荐给谁
- 必须基于载荷、续航、最高速三项做量化选型的人 不要选 R5、Amazon Proteus、KUKA flexFELLOW 系列：这三项关键指标在表中均为“—”，无法据此量化比较。
- 必须有明确公开价格区间的人 不要选 价格为“—”的条目：表中未给出公开价格区间，不能按价格口径做筛选。
- 必须确认防护等级的人 不要选 防护字段为“—”的条目：表内未披露防护等级，不能当作已知防护能力处理。
数据缺口
- 防护字段大面积缺失，除MiR1350和MiR600标注IP52外，多数条目无法比较防护等级。
- 部分条目的载荷、续航、最高速为“—”，例如R5、Amazon Proteus、KUKA flexFELLOW 系列缺少多项核心参数。
- 大量条目的公开价格区间同为¥80,000–350,000，缺少更细的配置、数量或项目口径，难以进一步判断价格差异。
来源
本页事实对应的公开页面，以原文为准。
- 站内结构化卡片（每条含原始出处）访问 2026-10-22