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特斯拉拟用Optimus为Robotaxi插拔充电枪过渡至无线补能

特斯拉确认将部署Optimus人形机器人执行Cybercab充电枪插拔任务，作为无线充电落地前的过渡方案。首批Optimus计划2027年交付，奥斯汀已规划80个无线充电装置以实现全流程自动化补能。

AI 整理

• 机型本体
• 本体 SDK 与控制
• 评测与安全

本文由 AI 根据公开内容整理，可能有误，请以原文为准：特斯拉计划用 Optimus 人形机器人给 Robotaxi 插拔充电枪，终极目标是无线充电（IT之家）

核心内容

特斯拉车辆工程副总裁Lars Moravy与Cybercab负责人Eric Earley证实，计划利用Optimus人形机器人为Robotaxi自动插拔充电枪，以解决当前依赖人工补能的瓶颈。目前Cybercab仅支持NACS标准有线充电，且需人工辅助对准与操作。Optimus被定位为迈向全自动化补能的关键过渡载体，其早期生产已在弗里蒙特工厂启动，首批企业客户交付定于2027年，短期内仍需维持人工运维模式。

技术路线上，特斯拉已获FCC批准Cybercab无线充电方案，并在奥斯汀规划建设配备80个无线充电装置的枢纽，旨在彻底消除物理接口依赖。在无线基建成熟前，保留NACS接口以复用现有超充网络是务实选择。除补能外，Optimus还被规划用于车队维护及配送场景，与Cybercab、Robovan共同构成特斯拉物理AI核心矩阵，推动运营枢纽从人工密集型向具身智能自动化转型。

关键看点

• 过渡补能方案：在无线充电基础设施完善前，部署Optimus机器人替代人工完成Cybercab的NACS充电枪插拔与位置微调任务
• 无线充电基建：已获FCC批准并在奥斯汀规划80个无线充电装置，目标是实现车辆自动驶入即补能的全流程无人化
• 量产交付节点：Optimus早期生产已在弗里蒙特工厂启动，首批面向企业客户的交付计划时间为2027年
• 物理AI矩阵：明确将Optimus、Cybercab与Robovan组合视为物理AI发展核心，机器人职能扩展至车队维护与物流配送

工程与产业观察

该策略揭示了具身智能在自动驾驶商业化闭环中的关键补位价值。在专用自动化基建（如无线充电）尚未规模化前，通用人形机器人作为柔性执行终端，可快速填补非标环境下的操作缺口。这种“机器人+专用设施”的分阶段演进路径，为行业提供了平衡技术理想与运营现实的工程范式，验证了具身智能在B端运维场景的即时落地潜力。

来源

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1. IT之家：特斯拉计划用 Optimus 人形机器人给 Robotaxi 插拔充电枪，终极目标是无线充电访问 2026-10-28