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小鹏IRON机器人固态电池小批量量产，2027上半年启动交付

小鹏IRON人形机器人专用固态电池已小批量下线，本体处于SOP前阶段。项目获超9亿美元融资，计划2026年底量产、2027年上半年交付，率先落地商业场景并拓展至工业与家庭领域。

AI 整理

• 机型本体
• 硬件零部件

本文由 AI 根据公开内容整理，可能有误，请以原文为准：小鹏集团副总裁顾捷：IRON 机器人固态电池已小批量量产（IT之家）

核心内容

小鹏集团副总裁顾捷在SAECCE年会披露，IRON人形机器人专用固态电池已完成小批量量产下线，整机目前处于SOP前的验证阶段。此前9月8日小鹏机器人产线正式启用，首台高阶通用人形机器人完成自动化总装并自主下线，标志研发试制向规模化制造跨越。业务层面，该项目8月完成超9亿美元融资，投后估值超63亿美元，刷新中国具身智能单轮融资纪录。

针对机器人紧凑空间约束，该固态电池采用高能量密度设计并重构安全标准，集成防热失控扩散结构，可通过冲击及针刺贯穿测试。量产规划明确：2026年底实现人形机器人量产，2027年上半年开启交付，初期聚焦门店、商场等商业服务场景，后续逐步渗透工业制造及家庭应用。产线已具备自动化总装能力，为后续产能爬坡奠定工程基础。

关键看点

• 固态电池量产：IRON机器人专用固态电池已小批量下线，采用高能量密度与防热失控扩散设计，通过针刺贯穿等安全测试
• 量产交付节点：计划2026年底实现人形机器人量产，2027年上半年启动交付，当前处于SOP前验证阶段
• 融资历程：8月完成超9亿美元首轮融资，投后估值超63亿美元，刷新中国具身智能行业单轮私募股权融资纪录
• 产线里程碑：9月8日机器人产线启用，首台高阶通用人形机器人完成自动化总装并自主下线，验证制造工艺闭环

工程与产业观察

小鹏将车规级固态电池技术迁移至人形机器人，以高能量密度与安全冗余解决本体续航痛点，体现车企跨界具身智能的供应链复用优势。2027年交付时间表与63亿美元估值锚定产业预期，其自动化总装产线验证了从实验室到规模制造的工程化能力，为行业提供硬件迭代与资本节奏参考样本。

来源

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1. IT之家：小鹏集团副总裁顾捷：IRON 机器人固态电池已小批量量产访问 2026-10-28